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建设城市基础数据库与数据交换平台 实现城市“信息孤岛”之间的数据互通 支持数据交换、数据共享、数据集成、综合查询、分析研判、运行监控
高新兴:2018年第一季度报告全文
高新兴科技集团股份有限公司是全球领先的智慧城市物联网产品与服务提供商,注册资本10.7亿元股票代码SZ300098。
高新兴招聘工作流程,一般由公司的人力干部管理资源部制定,主要目的是规范公司的人员招聘行为,保障公司及招聘人员权益,流程分为若干章若干条,分别从招聘计划、招聘、应聘、面试、录用等几个方面进行详细规定。
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实现交通管控精细化,高新兴连获智能交通行业大奖
时间:2018/4/12 来源:中国安防展览网

4月11-12日,由赛文交通网主办的第七届(2018)中国智能交通市场年会在北京成功举办,高新兴科技集团股份有限公司作为智能交通市场领先的系统集成商,携优势解决方案城市交通监测云行系统参加了本次年会,不仅斩获“2017中国交通视频监控行业十大优秀企业”、“2017年中国城市智能交通市场系统集成商业绩十强”两大年度奖项,而且发表了主题为“AR技术、汽车电子标识技术在智慧交通的融合应用”的主题演讲。高新兴以物联网IoT、增强现实AR、人工智能AI等科技融合创新,实现精细化的城市交通管控的综合解决方案受到了业界大咖的一致好评。

 

 

智慧交通是“数字中国、智慧社会“物理世界最重要的城市基础设施

 

自步入工业社会以来,交通始终是城市经济发展最重要的基础设施之一。现代社会,交通更与城市里每个人的生活、生产、安全息息相关。十九大提出要建设“数字中国、智慧社会“,数字虚拟世界和物理世界的融合互通已成为时代大趋势。作为物理世界最重要的城市基础设施,交通与其他行业和系统的融合互通也是大势所趋。

 

广义的交通运输包括铁路、公路、水路、航空、管道五种方式,而一般大众日常生活中接触较多的,包括城市交通管理(交警)、交通运输管理(交运)、城际出行、互联网出行服务等。智能交通对应的是信息社会,强调的是以各种新型信息技术、控制技术、数字技术等将整个地面交通管理系统进行集成,建成实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。而智慧社会里的智慧交通,强调的是交通系统的深度智能,以及交通系统与城市其他体系的融合互通。

 

高新兴城市交通监测云行系统“看得见、看得懂、看得透”

 

图/高新兴平安城市与智能交通事业部副总经理罗蔚主题演讲

 

一般智能交通业务,需要接入视频信息、车辆信息、出行信息、警力信息、停车信息、通信信息等常规交通信息,对这些信息的处理和分析越智能,城市交通也就越通畅,大众生活也就越便利。而在重大事件、突发事故发生时还要考虑考虑综合城市医疗等资源信息、事件信息、环境信息、时空信息等。能够做到对这些信息进行数据筛选和精细化挖掘,城市交通才算具备了智慧化的雏形。

 

如何有效利用这些数据更好的保持城市交通路况顺畅?如何智能分析,为大众提供更便捷准确的出行服务?如何在重大事件时确保全程绿灯,救援防护更为及时?如何让电动车等非机动车纳入交通管控体系?这些都是现在城市交通面临的实际课题。高新兴城市交通监测云行系统正是为了解决城市交通管理者正面对的大量复杂数据需要快速、精确做出响应和应对的问题,实现了多元异构数据的聚合呈现和多个业务系统的集成调用。

 

传统厂家是从视频中提取结构化特征信息,而高新兴基于增强现实AR技术向即时动态的视频图像中补充多元异构信息,使得行人、车辆、警力等信息以移动式跟随标签的形式在视频画面上同步出现。以视频为基础、地理信息技术为支撑,用AR方式叠加多元信息和多画面,整合周边监控资源,集成各业务系统界面,为使用者提供实景服务、GPS定位服务、数据服务地图,满足业务应用、信息共享、决策支持等可视化应用。

 

以交警典型业务重要路口交通管控为例,云行系统能够实现以下三大功能,让管理者在指挥大屏前即可做到对重要路口看得见、看得懂、看得透:

 

看得见:路口信息可视化,交通态势一眼通。各类路口信息包括交通信号相位时序、交通车流量、路口过车信息、车辆交通违章记录、诱导信息等都可以呈现在指挥大屏上,重要路口的交通态势细节信息一览无余。

 

看得懂:管控系统集成,交通业务一手管。系统可集成多种交警业务系统,操作者可根据需求进行信号相位更改、诱导信息下发、车辆违章布控、交通警情监测等管控操作。

 

看得透:警力可视化加预案,指挥调度一站控。系统可对接多种业务系统和数据,实现可执行的应对预案,比如启动拥堵应对预案后,可以自动对该路口所属的相关设备包括摄像点位、诱导屏、移动执法记录仪等发出指令。在没有城市医疗资源等系统的情况下,也可以文本预案,提醒相关人员启动工作,以多方协同机制应对需要相关资源的突发情况。

高新兴云行系统,城市交通宏观与微观,实景地图与真实信息充分结合

 

未来已来:车辆数字化,视频真实化,管控精细化

 

数字虚拟世界和物理世界的融合互通已是大势所趋,这包括人、物体、数据等关键主体。真人信息数字化因涉及隐私问题,所以缺乏推进,而对于特种人群,包括老人、儿童,许多家庭都自发的进行了一些工作,比如为老人提供可一键呼叫社工或救援的智能终端,为出门上学的儿童提供可定位的手机。

 

车辆属于特殊的物体,它极大的拓展了人的移动速度,其数字化意义非凡。去年12月,国家标准化管理委员会发布了《机动车电子标识安全技术要求》、《机动车电子标识安装规范》、《机动车电子标识读写设备安全技术要求》等多项标准,这意味着国家启动了车辆数字化的重要一步。通过RFID等物联网技术,智慧交通系统可采集车辆在物理世界的运动轨迹,并如实反映在数字世界里,这意味着真实世界的车辆与虚拟世界的车辆实现了一一映射。高新兴作为汽车电子标识领域的领先企业,目前正在推进危化品运输车辆等特种车辆的数字化工作,天津危化品运输车已纳入数字化管控,已累计获取危化品车辆通行记录16万余次,实现了危化品运输车辆运行动态、实时、智能监控,检测到未按规定时间、路线及专用道行驶的违章信息近万条。

 

比车辆数字化更进一步的是视频真实化。视频监控画面早已普及,我们习惯了看到人来人往、车来车往,以及路边的建筑物。而视频真实化的意义在于,借助AR技术,可以为每个经过画面的人、车、物添加标签,实现精细化管理,比如人的名字、职业,车辆的牌照、用途类别、历史违章记录、车主驾车习惯,建筑物的名称、住户或流动人员等,可以说科幻影视中未来机器人眼中数据化的世界万物,正在成为现实。

 

对于交通行业而言,车辆数字化、视频真实化的目的都是为了管控精细化,即告别传统的前线单兵作战、后台仅依靠宏观态势进行指挥的业务模式,而升级为可结合各个路口的微观信息和全局宏观信息快速、精确实现具体到每个路口、每个警员、每台设备的精细化管控。据介绍,高新兴云行系统在2018年清远国际马拉松取得了非常好的实战应用效果。后台指挥平台可以通过云行系统对接多种前段采集设备、业务应用系统和警务终端设备,指挥员可以纵观全局,洞察赛事进程所涉及和将要涉及的交通路口实时信息,做到了三大突出成绩:赛事交通路况更为通畅,赛事全程交通管制总时长大幅减少,前线交警工作强度大幅降低。

 

 

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