高新兴基于智能网联技术与传统智慧交通技术进行结合，构建“精准、安全、科学”的智能网联公交解决方案，提供贯穿乘客搭乘公交出行行前、行中、站台候车等的全服务流程。
将公交车辆和智能网联设备相结合，实现绿波通行、超远视距预警、语音提示、紧急刹车、后台调度、高校准时等场景功能，提升公交运营效率。
通过对公交车辆、道路、站台、场站的智能化升级，提供智慧公交“车-沿线-站台-场”一体化创新服务。乘客可在乘车时通过公交车内大屏体验车路协同实时动态信息等。站台上等待的乘客可通过智慧电子站牌或手机移动端享受精准来车预测、车辆实时位置、车辆到站提醒、线路拥挤度的信息服务等。
智能网联技术可结合现有公交进行常态化运营，路侧感知设备实时精确获取路口行人、机动车、非机动车的信息，全方位实现车车、车路、人车等动态实时信息交互反馈给车辆，有效降低由于行人闯红灯、盲区等原因造成的路口交通事故发生率。
通过智能网联赋能公交优先、绿波通行及交通优化数据支撑，提升公交运行车速，提高公交到站准点率，缩短居民通勤出行时间。智能网联公交通过车路协同提前获前方红绿灯信息，为车辆提供当前路段通过红绿灯路口的最优行驶策略。通过区域交通绿波优化及交通信号优化改善区域交通拥堵现象，并逐步实现公交优先提升公交运行效率。
通过智能网联及自动驾驶技术实时精确获取路口行人、机动车、非机动车的信息，反馈给路口通过的公交车辆，实现红绿灯信号下发、交叉路口碰撞预警、行人与非机动车碰撞预警等场景应用，可有效降低由于行人闯红灯、盲区等原因造成的路口交通事故发生率，保障公交出行安全。
通过互联网大数据应用及公交线网优化数据支撑，运用大数据平台的数据统计直观获取多项运营管理过程中需要的数据，实时了解运营车辆数量、车辆运行速度、车辆运行转态、车辆运行消耗、交通路口数据、站台统计信息的多种维度的数据信息，同时可实时通过视频回传获取站台实时状态、路口实时状态等价值信息做运营调度分析，提升公交运营计划完成率，提升公交出行占比，有效改善公交营运供给及城市公共交通出行问题。
高新兴与广州公交集团合作，展开BRT线车路协同应用示范，提供广州中山大道BRT沿线的路侧智能网联系统建设和公交车的智能网联车载改造，实现智能网联公交应用，提供红绿灯信号下发、闯红灯预警、行人监测预警、交叉路口防碰撞等应用服务。
AR款 / 非AR款
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