基于云计算、物联网、移动互联网、大数据、人工智能、智能驾驶、车路协同、高精度定位等新一代信息技术的融合发展,构建高速公路协同管控与创新服务的技术体系,为全面实现高速公路监控管理、应急指挥、辅助决策管理、业务管理、出行信息服务等提供支撑。
通过建设包括高精度定位、RFID、传感器、摄像头、雷达、车载智能终端等装置的多网融合智能路侧感知系统,对智慧高速公路全景交通信息环境信息进行全息、实时感知,并将这些多元信息进行融合,实现对每段路、每辆车和每个结构物现状的掌握并精准预测其发展趋势。此外,本方案重点采用以毫米波雷达为主、采用雷视融合拼接技术的高速事件监测方案,区别于传统高密度摄像方案,可降低道路运营成本,减少因设备运维,满足全天候、全时段的高速监测。
基于车路协同技术,打造人车路高度协同的运行体系,充分挖掘现有交通系统的数据资源,在提高服务水平和通行能力的同时,助力道路运营商创收能力快速变现和管理能力大幅提升。此外,车路协同则通过先进的无线通讯技术,全方位实现车车、车路、人车等动态实时信息交互,可为自动驾驶车辆提供更多的信息。
依据交通运输部新一代国家交通控制网和智慧公路试点建设要求,推进道路基础设施的信息化、智能化和标准化建设。同时利用5G或者拓展应用5.9GHz专用短程通信技术,为各类用户提供极低延时宽带无线通信,开展车路信息交互、风险监测及预警、交通流监测分析等车路协同应用,提升高速公路基础设施智能化水平,改善交通运行环境。
依托构建的前端感知系统,全天候、高可靠、高精度地采集高速公路交通运行状态,对路网交通运行状态及车辆驾驶安全系数进行分析与报警,完成未来交通流状态发展趋势的估计和预测,配合相关部门完成交通管控及应急处置工作。
依托构建的前端感知系统实时获取路网运行状态信息,利用微信、微博、APP、路侧基站、可变情报板和可变标志牌等信息发布载体,形成多渠道、全方位的高速公路出行信息服务体系,围绕出行者需求,为其提供主动、精准、高质量、个性化的服务内容,提升服务体验。