广州地铁工程车行车安全监控系统项目，主要通过列车控制、AI智能识别等技术，实现工程车防超速、防冒进、固定点防护、封锁作业防护、溜逸防护等功能。此外，同时基于视频监控、无线调车灯显设备控制、司机行为分析等监控手段综合提升工程车行车安全防护能力。

南京地铁线网工程车行车安全监控系统项目主要涵盖了南京地铁多条线路工程车安全防护需求，实现了工程车线网化综合管控。项目涵盖工程车车载设备及地面线网平台，实现了工程车防超速、防冒进、关键点防护、封锁作业防护、平面调车防护、综合视频监控和司机行为监测报警等功能，同时地面平台可实时监测工程车运行状态，并实现对运行数据的分析统计功能，有效提升了工程车线网化综合管理水平。

地铁试车线是指对车辆进行动态性能试验的线路。试车线运行由于缺乏有效的防护手段，存在较大的车辆碰撞风险。杭州地铁在段场试车线加装了试车线防撞预警系统，该系统采用无线射频技术，实时监测并显示车辆与防护点的距离以及车辆行驶速度，当车辆与防护点的距离达到预警值时，系统会报警提示司机进行预警防护，解决因司机疲劳驾驶、视觉障碍、操作失误引发的事故，减少试车线终端冲突风险，保障试车线运行的安全。

上海陈太路车辆基地已建设了周界、巡更、CCTV等系统，但这些系统规模小且相互独立，信息不互通。本项目旨在通过引入增强现实高点全景监控、AI视频分析及物联网大数据技术，构建一个集成化的安全管理系统。该系统能够实现轨行区入侵监测、作业安全管理、二级门岗无人岗亭管理、平交道来车监测、在线巡检及人员定位等功能，并将所有相关信息（如实时音视频、警报等）集中展示，以提升基地的安全性和管理效率。